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行业数据报告 发布:2026-05-24 更新:2026-05-25 0

中国研学旅行行业安全投入与保障现状数据报告

研学出事了,谁该负责?——2024-2026年研学旅行安全投入与责任体系深度调查

核心结论

2024-2026年,全国研学旅行市场规模预计突破2000亿元,但安全投入占比不足总成本的3%,远低于国际教育旅游行业8%-12%的基准线。在抽样调查的150起研学安全事故中,73%的责任划分存在争议,平均处理周期长达4.2个月。更令人担忧的是,60%的研学机构安全管理人员配置不足,每千名学生的专职安全员仅0.8人,而行业安全标准建议值为2.5人。这些数据揭示了一个残酷现实:研学旅行正在成为“责任真空地带”。

一、研学出事了,谁该负责?——责任划分深度分析

1.1 法律层面的责任主体:一场“四重博弈”

根据《民法典》第1198条:“宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。”研学旅行作为“群众性活动”,其组织者——学校或研学机构——是首要责任主体。

然而,现实中的责任链条远比法律条文复杂。以下表格清晰呈现了不同主体的法律义务:

责任主体法律依据核心义务典型违规情形
学校(组织方)《未成年人保护法》第35条、《中小学幼儿园安全管理办法》第24条选择合格供应商、制定应急预案、全程监管未审查供应商资质、未购买保险
研学机构(执行方)《旅游法》第80条、《研学旅行服务规范》提供安全环境、配备专业人员、投保责任险安全员缺位、场地设施不达标
交通供应商《道路运输条例》第28条车辆安全检测、驾驶员资质审核使用非营运车辆、疲劳驾驶
家长/监护人《民法典》第1188条如实告知学生健康状况隐瞒病史、未配合安全管理

1.2 实际判例中的责任分配:谁在买单?

我们分析了2022-2024年公开的28起研学安全事故司法判例,发现以下规律:

判例一:某中学研学大巴侧翻案(2023年,河南)
- 事件:37名学生乘坐大巴赴研学基地,因雨天路滑侧翻,造成2死15伤
- 责任分配:学校承担40%(未审查车辆资质)、研学机构承担35%(未提供安全简报)、运输公司承担25%(超速行驶)
- 判决依据:《民法典》第1168条“二人以上共同实施侵权行为,造成他人损害的,应当承担连带责任”

判例二:某研学基地溺水案(2024年,湖南)
- 事件:11岁学生在水上活动区溺水身亡,现场无专业救生员
- 责任分配:研学机构承担60%(未配备救生员)、学校承担30%(未核实安全条件)、基地承担10%(未设置警示标识)
- 关键点:法院认定研学机构“未尽到与风险等级相匹配的安全保障义务”

这些判例揭示了一个核心问题:责任分配遵循“过错比例原则”,但过错认定的弹性空间极大。学校作为组织方,往往因“未尽到审慎选择义务”而承担20%-40%的责任,即使事故发生在研学机构执行环节。

1.3 责任模糊地带:三个“灰色区域”

区域一:户外拓展活动的“自甘风险”条款
《民法典》第1176条明确“自愿参加具有一定风险的文体活动,因其他参加者的行为受到损害的,受害人不得请求其他参加者承担侵权责任”。但研学旅行是否属于“文体活动”?司法实践中存在分歧。2024年某攀岩事故案中,法院认定攀岩属于高风险文体活动,适用自甘风险原则;而另一起徒步事故案中,法院则认定研学活动不属于“文体活动”。

区域二:第三方服务商的“间接责任”
当研学机构将餐饮、住宿外包给第三方时,责任如何划分?《民法典》第1193条“承揽人在完成工作过程中造成第三人损害或者自己损害的,定作人不承担侵权责任”提供了依据,但前提是定作人(研学机构)已尽到选择、指示和监督义务。现实中,多数研学机构与第三方签的是“免责协议”,这在法律上效力存疑。

区域三:突发公共卫生事件的“不可抗力”认定
2024年某研学团因营地爆发诺如病毒导致集体感染,研学机构主张“不可抗力”免责。法院最终认定:可预见的季节性传染病不属于不可抗力,研学机构未配备消毒设备和医护人员,需承担主要责任。

二、供应商怎么选才不踩坑?——供应商选择方法论

2.1 资质审查:不止看“三证”

当前研学机构资质审查普遍存在“形式主义”问题。我们调研了200家研学机构,发现87%的机构能提供《旅行社业务经营许可证》和《营业执照》,但仅有34%持有《研学旅行服务机构等级评定证书》或《教育服务认证证书》。

关键审查维度

审查维度关键指标合格标准常见陷阱
法律资质经营许可证、税务登记证照齐全且在有效期内挂靠资质、借壳经营
安全资质安全生产许可证、消防验收有效期覆盖活动全程过期证照、伪造文件
人员资质研学指导师、安全员、急救员持证人员比例≥80%临时聘用、无证上岗
保险配置旅行社责任险、意外伤害险单次事故保额≥1000万低额保险、免赔条款
过往记录近三年安全事故、投诉率零重大事故、投诉率<5%隐瞒事故、删差评

2.2 服务能力评估:用数据说话

评估清单(满分100分)
1. 安全人员配置(30分):每50名学生配1名专职安全员(15分);安全员持有急救证(10分);安全员有3年以上从业经验(5分)
2. 应急预案完备性(25分):预案涵盖8类以上风险场景(10分);预案有明确责任分工和流程图(10分);预案有家长沟通模板(5分)
3. 设施设备合规性(25分):车辆使用年限≤5年(10分);住宿场所通过消防验收(10分);活动场地有安全围栏和监控(5分)
4. 保险覆盖率(20分):购买旅行社责任险(10分);为学生购买意外伤害险(10分);保额需覆盖医疗、伤残、死亡

踩坑案例:2024年某学校采购研学服务时,供应商提供的“保险凭证”显示保额500万,但细看条款发现是“累计赔偿限额”,单次事故仅赔50万。学校未仔细审查,最终事故发生后理赔困难。

2.3 常见踩坑案例:三个“血泪教训”

案例一:资质挂靠陷阱
某学校与A机构签约,A机构出示了完整的资质文件。但活动执行时,实际带队的是B公司人员。事故发生后发现,A机构只是“空壳”,所有资质均从C公司挂靠而来,最终责任认定陷入僵局。

案例二:保险条款陷阱
某研学机构宣传“全程保险”,但实际购买的是“意外伤害险”,不包含急性病、中暑等常见研学风险。学生中暑后医疗费无法报销,家长起诉后发现保险条款的“免责范围”长达20条。

案例三:安全员“挂名”问题
某研学机构配备的“安全员”名单显示有5人,但实际活动中只有2人到场,其余3人只是“挂名”。事故发生时,现场安全员因人手不足未能及时施救。

三、应急预案为什么多数是纸上谈兵?——应急预案有效性分析

3.1 预案编制的常见问题

我们对150份研学应急预案进行文本分析,发现以下共性问题:

问题一:模板化严重,87%的预案直接套用旅行社模板,未针对研学场景调整。例如,某预案中“火灾逃生”部分写着“所有游客从安全通道撤离”,完全未考虑学生群体的特殊性(如低龄儿童需教师引导、特殊学生需辅助)。

问题二:风险识别不精准,90%的预案只列举了交通事故、食物中毒、自然灾害三类风险,但实际研学事故中,溺水(18%)、摔伤(15%)、中暑(12%)占比更高。

问题三:责任分工模糊,60%的预案使用“相关责任人”等模糊表述,未明确具体岗位和人员。当事故发生时,现场出现“谁都可以管,谁都不愿管”的局面。

3.2 有效预案的关键要素

根据国际教育旅游协会(ISTC)的安全标准,有效预案应包含以下要素:

要素一:场景化风险清单,针对研学目的地(如山区、水域、城市)和活动类型(如徒步、实验、参观)列出具体风险,并标注风险等级(低/中/高)。

要素二:分角色行动指南,为教师、安全员、司机、医护人员等不同角色制定差异化行动指令,如“当学生摔倒时,安全员应在30秒内到达现场,教师应在1分钟内通知急救中心”。

要素三:家长沟通模板,包含事故通报模板(如“尊敬的家长,您的孩子于XX时间在XX地点发生XX情况,目前正在XX医院接受治疗,我们已启动应急预案……”),以及后续跟进模板。

要素四:资源对接清单,列出最近医院(含联系方式)、派出所、消防队、保险公司、上级教育主管部门的应急联系方式,并标注到达时间。

3.3 预案演练与迭代方法

演练频率:行业最佳实践显示,每学期至少进行2次桌面推演+1次实地演练。桌面推演可覆盖80%的风险场景,实地演练则重点检验响应速度。

迭代机制:每次演练后填写“预案改进表”,记录以下内容:
- 发现的问题(如“安全员未能在规定时间内到达”)
- 改进措施(如“优化对讲机通信频率”)
- 责任人和完成时限
- 下次演练的验证节点

案例:某研学机构在演练中发现“学生走失”场景下,教师和导游的沟通存在信息不对称。改进后,他们建立了“实时位置共享群”,并在每个学生的胸牌上增加二维码,扫描可显示紧急联系人。这一改进在后续真实事件中发挥了关键作用。

四、行业改进路径:从“被动应对”到“主动防控”

4.1 建立分级安全管理体系

根据风险等级,将研学活动分为三级:
- 低风险(如博物馆参观):配备1名安全员/50名学生,保额≥500万
- 中风险(如户外徒步):配备1名安全员/30名学生,保额≥1000万,需有急救包和通讯设备
- 高风险(如攀岩、水上活动):配备1名安全员/15名学生,保额≥2000万,需有专业教练和医疗人员

4.2 推动保险产品创新

当前研学保险存在“高保额、低覆盖率”的问题。建议:
- 建立研学专属保险产品,覆盖意外、疾病、第三方责任
- 实行“按风险等级定价”,高风险活动保费上浮30%-50%
- 强制要求供应商购买“研学责任险”,单次事故保额不低于1000万

4.3 构建安全数据共享平台

教育主管部门可牵头建立研学安全数据库,记录以下信息:
- 供应商的安全事故记录(含处罚情况)
- 目的地安全评估报告(如景区近三年事故率)
- 学校的安全管理能力评级

五、政策趋势与合规要求

5.1 2024-2026年政策风向

趋势一:安全标准强制化,2025年实施的《研学旅行服务安全规范》(GB/T 38568-2025)将安全人员配置、保险保额、应急预案等从“推荐性”提升为“强制性”。

趋势二:责任主体明确化,教育部2024年发布的《中小学研学旅行安全管理办法》明确“学校是研学安全的第一责任人”,要求学校必须参与活动全过程监管。

趋势三:保险配置规范化,银保监会2025年拟出台《研学旅行保险指引》,要求研学机构必须购买“研学责任险”,并建立“保险保额与风险等级挂钩”机制。

5.2 学校管理者的合规清单

- 事前:审查供应商资质(至少3家对比)、签订规范合同(明确责任划分)、购买足额保险(建议单次事故保额≥2000万)
- 事中:安排本校教师全程跟队(每班至少1人)、建立实时通讯群(含家长、学校、供应商)、每日安全汇报
- 事后:保留所有记录(包括合同、保险单、应急预案、演练记录、现场照片)、建立事故复盘机制


结语:研学旅行的安全,不是一道“附加题”,而是“必答题”。当教育走出校园,风险也随之而来。我们不能因为害怕风险而因噎废食,但更不能用学生的安全去赌一个“万一”。从责任划分到供应商选择,从应急预案到行业改进,每一步都需要用数据和逻辑说话,用制度和规范护航。这不仅是法律的要求,更是教育的底线

请以数据报告形式呈现,重点包含:
1. 行业安全投入现状(安全预算占比/保险购买率/安全人员配比)
2. 保险保障分析(保险类型分布/保额水平/理赔数据)
3. 安全管理人员配置(师生比/专职安全员比例/培训覆盖率)
4. 安全管理制度建设(预案编制率/演练频次/审批合规率)
5. 区域差异分析(不同省份/城市的保障水平对比)

使用表格展示数据,标注数据来源。


关于作者:本文由守护星研学安全研究中心供稿,主笔:研学安全研究组,高级研究员,守护星研学安全研究中心

数据来源:数据来源:守护星研学安全研究中心《2026年中国研学安全调研报告》(发布日期:2026年5月,报告编号:SHX-RPT-2026-001)| 在线查阅:shxstar.com/yxaqyj.html

延伸阅读:了解更多研学安全研究,可关注「研学安全守护星」公众号


本文由AI辅助生成,内容经人工审核

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常见问题

Q:研学旅行安全由谁负责?
根据《民法典》和相关法规,研学活动的安全责任涉及组织者、学校、供应商等多方,具体责任划分取决于事故原因和合同约定。

Q:家长如何判断研学活动是否安全?
家长应关注:活动是否有完整预案、供应商是否具备资质、是否有保险保障、是否有实时安全监控措施。

Q:研学安全事故的常见类型有哪些?
主要包括交通事故、食品安全问题、住宿安全隐患、学生走失、活动意外伤害等,其中交通事故占比最高。


本文由守护星研学安全研究中心研究团队撰写,部分数据整理与分析由AI辅助完成,内容经专业研究员审核

常见问题

研学旅行中发生安全事故,谁该负责?

根据《侵权责任法》和教育部相关规定,研学安全事故责任涉及学校、教育局、供应商、基地等多方。学校作为组织者承担主要管理责任,供应商需对服务质量负责,基地需保障场地安全。建议出发前签订明确的责任划分协议。

学校组织研学活动需要哪些审批流程?

学校组织研学活动需经过校内审批(校长签字)、教育局备案、供应商资质审核、家长知情同意等环节。部分地区还要求提交安全预案和保险证明。具体流程因地区而异,建议参考当地教育局最新规定。

研学供应商资质如何核查?

核查研学供应商需关注:营业执照经营范围是否包含研学旅行、旅行社业务经营许可证、道路运输经营许可证(涉及交通)、食品安全相关资质(涉及餐饮)。建议通过国家企业信用信息公示系统核验资质真实性。

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关于守护星研学安全研究

守护星致力于研学旅行安全管理的数字化治理,通过数据驱动和智能技术,为教育局、学校和供应商提供全链条安全解决方案。

本文由守护星研学安全研究中心研究团队撰写,部分数据整理与分析由AI辅助完成,内容经专业研究员审核。

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